Advertisement
০৫ নভেম্বর ২০২৪
Godavari Arch Bridge

বিদেশে নয়, ভারতেই আছে এই চমকে দেওয়া ব্রিজগুলো

আজ খুলছে দেশের দীর্ঘতম দোতলা ব্রিজ। অসমের ডিব্রুগড়ে ব্রহ্মপুত্র নদের উপর বগিবিল সেতু। নিঃসন্দেহে সেতুটি দেশের ইতিহাসে একটা মাইল ফলক। তবে শুধু এটাই প্রথম নয়, দেশে আরও এমন সেতু রয়েছে, যেগুলি প্রতিটিই কমবেশি বিখ্যাত। দেখে নেওয়া যাক এমনই কয়েকটা।

নিজস্ব প্রতিবেদন
শেষ আপডেট: ২৫ ডিসেম্বর ২০১৮ ১১:০৫
Share: Save:
০১ ১১
আজ খুলছে দেশের দীর্ঘতম দোতলা ব্রিজ। অসমের ডিব্রুগড়ে ব্রহ্মপুত্র নদের উপর বগিবিল সেতু। নিঃসন্দেহে সেতুটি দেশের ইতিহাসে একটা মাইল ফলক। তবে শুধু এটাই প্রথম নয়, দেশে আরও এমন সেতু রয়েছে, যেগুলি প্রতিটিই কমবেশি বিখ্যাত। দেখে নেওয়া যাক এমনই কয়েকটা।

আজ খুলছে দেশের দীর্ঘতম দোতলা ব্রিজ। অসমের ডিব্রুগড়ে ব্রহ্মপুত্র নদের উপর বগিবিল সেতু। নিঃসন্দেহে সেতুটি দেশের ইতিহাসে একটা মাইল ফলক। তবে শুধু এটাই প্রথম নয়, দেশে আরও এমন সেতু রয়েছে, যেগুলি প্রতিটিই কমবেশি বিখ্যাত। দেখে নেওয়া যাক এমনই কয়েকটা।

০২ ১১
বান্দ্রা-ওরলি সেতু: রাজীব গাঁধী সমুদ্রসেতু বা বান্দ্রা-ওরলি সমুদ্র সেতুটি মুম্বইয়ের পশ্চিম শহরতলি ও বান্দ্রা অঞ্চলের সঙ্গে কেন্দ্রীয় মুম্বইয়ের ওরলি অঞ্চলের সংযোগরক্ষাকারী। সেতুটি তৈরিতে খরচ হয় প্রায় ১৬০০ কোটি টাকা। সেতু নির্মাণের ফলে বান্দ্রা থেকে ওরলি পর্যন্ত ৪৫-৬০ মিনিটের যাত্রাপথের সময় ৭ মিনিটে নেমে আসে। গড়ে প্রতিদিন ২৫,০০০ যান চলাচল করে এখান দিয়ে। মুম্বইয়ের এই সেতুটি ২০০৯ সালে সাধারণের জন্য খুলে দেওয়া হয়।

বান্দ্রা-ওরলি সেতু: রাজীব গাঁধী সমুদ্রসেতু বা বান্দ্রা-ওরলি সমুদ্র সেতুটি মুম্বইয়ের পশ্চিম শহরতলি ও বান্দ্রা অঞ্চলের সঙ্গে কেন্দ্রীয় মুম্বইয়ের ওরলি অঞ্চলের সংযোগরক্ষাকারী। সেতুটি তৈরিতে খরচ হয় প্রায় ১৬০০ কোটি টাকা। সেতু নির্মাণের ফলে বান্দ্রা থেকে ওরলি পর্যন্ত ৪৫-৬০ মিনিটের যাত্রাপথের সময় ৭ মিনিটে নেমে আসে। গড়ে প্রতিদিন ২৫,০০০ যান চলাচল করে এখান দিয়ে। মুম্বইয়ের এই সেতুটি ২০০৯ সালে সাধারণের জন্য খুলে দেওয়া হয়।

০৩ ১১
হাওড়া ব্রিজ বা রবীন্দ্র সেতু: হুগলি নদীর উপর অবস্থিত কলকাতা ও হাওড়া শহরের মধ্যে সংযোগরক্ষাকারী সেতুগুলির মধ্যে অন্যতম। ১৯৪৫ সালে বর্তমান ক্যান্টিলিভার সেতুটির উদ্বোধন হয়। এই সেতু দিয়ে দিনে ৮০,০০০ যানবাহন ও প্রায় ১০ লক্ষ পথচারী চলাচল করে।

হাওড়া ব্রিজ বা রবীন্দ্র সেতু: হুগলি নদীর উপর অবস্থিত কলকাতা ও হাওড়া শহরের মধ্যে সংযোগরক্ষাকারী সেতুগুলির মধ্যে অন্যতম। ১৯৪৫ সালে বর্তমান ক্যান্টিলিভার সেতুটির উদ্বোধন হয়। এই সেতু দিয়ে দিনে ৮০,০০০ যানবাহন ও প্রায় ১০ লক্ষ পথচারী চলাচল করে।

০৪ ১১
বিদ্যাসাগর সেতু: বিদ্যাসাগর সেতু বা দ্বিতীয় হুগলি সেতু হুগলি নদীর উপর অবস্থিত। এর মাধ্যমে হাওড়া ও কলকাতার মধ্যে যোগাযোগ রক্ষা করা হয়। দৈর্ঘ ৮২২.৯৬ মিটার। এশিয়ার দীর্ঘতম ঝুলন্ত সেতুগুলির মধ্যে একটি। সেতুটি নির্মাণ করতে মোট ৩৮৮ কোটি টাকা খরচ হয়েছিল।

বিদ্যাসাগর সেতু: বিদ্যাসাগর সেতু বা দ্বিতীয় হুগলি সেতু হুগলি নদীর উপর অবস্থিত। এর মাধ্যমে হাওড়া ও কলকাতার মধ্যে যোগাযোগ রক্ষা করা হয়। দৈর্ঘ ৮২২.৯৬ মিটার। এশিয়ার দীর্ঘতম ঝুলন্ত সেতুগুলির মধ্যে একটি। সেতুটি নির্মাণ করতে মোট ৩৮৮ কোটি টাকা খরচ হয়েছিল।

০৫ ১১
মহাত্মা গাঁধী সেতু: বিহারে গঙ্গা নদীর উপর অবস্থিত একটি সেতু। এই সেতুটি পটনাকে হাজিপুরের সঙ্গে যুক্ত করেছে। মোট ৫,৭৫০ মিটার দীর্ঘ। এটি ভারতের দ্বিতীয় দীর্ঘতম নদী সেতু।

মহাত্মা গাঁধী সেতু: বিহারে গঙ্গা নদীর উপর অবস্থিত একটি সেতু। এই সেতুটি পটনাকে হাজিপুরের সঙ্গে যুক্ত করেছে। মোট ৫,৭৫০ মিটার দীর্ঘ। এটি ভারতের দ্বিতীয় দীর্ঘতম নদী সেতু।

০৬ ১১
করোনেশন সেতু: তিস্তা নদীর উপরে দার্জিলিংয়ের সেতুটি অন্যতম বিখ্যাত। দার্জিলিং এবং জলপাইগুড়ির মধ্যে সংযোগরক্ষাকারী। ১৯৪১ সালে প্রায় চার লাখ টাকা খরচ করে সেতুটির নির্মাণ কাজ শেষ হয়।

করোনেশন সেতু: তিস্তা নদীর উপরে দার্জিলিংয়ের সেতুটি অন্যতম বিখ্যাত। দার্জিলিং এবং জলপাইগুড়ির মধ্যে সংযোগরক্ষাকারী। ১৯৪১ সালে প্রায় চার লাখ টাকা খরচ করে সেতুটির নির্মাণ কাজ শেষ হয়।

০৭ ১১
ঢোলা-সাদিয়া সেতু: ব্রহ্মপুত্রের উপনদী লোহিত। এই নদীর উপরেই ঢোলা-সাদিয়া সেতু। প্রতিবেশী দুই রাজ্য অসম আর অরুণাচল প্রদেশকে যুক্ত করেছে এই সেতু। মুম্বইয়ের বিখ্যাত বান্দ্রা-ওরলি সি লিঙ্ক সেতুর থেকে ৩০ শতাংশ লম্বা এই সেতু।

ঢোলা-সাদিয়া সেতু: ব্রহ্মপুত্রের উপনদী লোহিত। এই নদীর উপরেই ঢোলা-সাদিয়া সেতু। প্রতিবেশী দুই রাজ্য অসম আর অরুণাচল প্রদেশকে যুক্ত করেছে এই সেতু। মুম্বইয়ের বিখ্যাত বান্দ্রা-ওরলি সি লিঙ্ক সেতুর থেকে ৩০ শতাংশ লম্বা এই সেতু।

০৮ ১১
গোল্ডেন সেতু: গুজরাতের আঙ্কলেশ্বর এবং ভারুচের মধ্যে সংযোগরক্ষা করেছে। ১৮৮১ সালে সেতুটি নর্মদা নদীর উপর দিয়ে তৈরি হয়েছে। সে জন্য একে নর্মদা সেতুও বলে।

গোল্ডেন সেতু: গুজরাতের আঙ্কলেশ্বর এবং ভারুচের মধ্যে সংযোগরক্ষা করেছে। ১৮৮১ সালে সেতুটি নর্মদা নদীর উপর দিয়ে তৈরি হয়েছে। সে জন্য একে নর্মদা সেতুও বলে।

০৯ ১১
গোদাবরী সেতু: গোদাবরী নদীর উপর এই সেতু। অন্ধ্রপ্রদেশের এই সেতুটির দৈর্ঘ ২৭৪৫ মিটার।

গোদাবরী সেতু: গোদাবরী নদীর উপর এই সেতু। অন্ধ্রপ্রদেশের এই সেতুটির দৈর্ঘ ২৭৪৫ মিটার।

১০ ১১
পামবন সেতু: বিশ্বের আলোচিত সেতুগুলির মধ্যে অন্যতম। রামেশ্বরমের এই সেতুটির দৈর্ঘ ২০৬৫ মিটার।

পামবন সেতু: বিশ্বের আলোচিত সেতুগুলির মধ্যে অন্যতম। রামেশ্বরমের এই সেতুটির দৈর্ঘ ২০৬৫ মিটার।

১১ ১১
বগিবিল সেতু: অসমের ডিব্রুগড়ে ব্রহ্মপুত্র নদের উপর তৈরি করা হয়েছে সেতুটি। দৈর্ঘ ৪.৯৪ কিলোমিটার। ব্রিজটি তৈরি করতে খরচ হয়েছে ৫৯২০ কোটি টাকা।

বগিবিল সেতু: অসমের ডিব্রুগড়ে ব্রহ্মপুত্র নদের উপর তৈরি করা হয়েছে সেতুটি। দৈর্ঘ ৪.৯৪ কিলোমিটার। ব্রিজটি তৈরি করতে খরচ হয়েছে ৫৯২০ কোটি টাকা।

(সবচেয়ে আগে সব খবর, ঠিক খবর, প্রতি মুহূর্তে। ফলো করুন আমাদের Google News, X (Twitter), Facebook, Youtube, Threads এবং Instagram পেজ)
Bridge Bandra-Worli Sea Link Godavari Arch Bridge
Follow us on: Save:
Advertisement
আরও গ্যালারি

Share this article

CLOSE