Advertisement
E-Paper

মেট্রোয় কাজ সম্পূর্ণ করা লক্ষ্য, দাবি কর্তাদের

শনিবার কেন্দ্রীয় অর্থমন্ত্রী সংসদে বাজেট পেশ করলেও রেলের ক্ষেত্রে ব্যয় বরাদ্দের বিস্তৃত বিবরণ-সহ যে ‘পিঙ্ক বুক’ প্রকাশ করা হয়, তা প্রকাশিত হয়নি। সোমবারের পর পিঙ্ক বুক প্রকাশিত হলে ব্যয় বরাদ্দের বিস্তারিত বিবরণ জানা যেতে পারে।

কলকাতা মেট্রো।

কলকাতা মেট্রো। —ফাইল চিত্র।

ফিরোজ ইসলাম 

শেষ আপডেট: ০২ ফেব্রুয়ারি ২০২৫ ০৭:১৮
Share
Save

শহরে চালু মেট্রো প্রকল্পগুলির রূপায়নের ক্ষেত্রে অর্থ কোনও বাধা হবে না, এমনটাই জানাচ্ছেন মেট্রো কর্তাদের একাংশ। তাঁদের দাবি, বরং প্রকল্পের জট কাটিয়ে তা রূপায়ণের কাজ কতটা দ্রুত এগোনো যাচ্ছে সেই তথ্যই মন্ত্রকের কাছে গুরুত্ব পাচ্ছে। মন্ত্রকের মর্জি বুঝে তাই কাজ এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে রাজ্য প্রশাসনের সঙ্গে সমন্বয়ের বিষয়টিতে বিশেষ গুরুত্ব দেওয়া হচ্ছে। সম্প্রতি, এ নিয়ে নবান্নে একাধিক বৈঠকও হয়েছে।

শনিবার কেন্দ্রীয় অর্থমন্ত্রী সংসদে বাজেট পেশ করলেও রেলের ক্ষেত্রে ব্যয় বরাদ্দের বিস্তৃত বিবরণ-সহ যে ‘পিঙ্ক বুক’ প্রকাশ করা হয়, তা প্রকাশিত হয়নি। সোমবারের পর পিঙ্ক বুক প্রকাশিত হলে ব্যয় বরাদ্দের বিস্তারিত বিবরণ জানা যেতে পারে। তবে মেট্রো কর্তারা জানাচ্ছেন, চালু প্রকল্পগুলির অগ্রগতির সম্ভাবনা অনুযায়ী বরাদ্দ বাড়তে বা কমতে পারে।

সে দিকে তাকিয়ে নিউ গড়িয়া-বিমানবন্দর, নোয়াপাড়া-বারাসত এবং জোকা-এসপ্লানেড মেট্রো প্রকল্প বিশেষ গুরুত্ব পাচ্ছে। ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রোয় ২০২৪-২৫ সালের বাজেটে বরাদ্দের পরিমাণ ছিল ৯০৬ কোটি টাকা। এখনও পর্যন্ত খরচ হয়েছে ৫০০ কোটি টাকা। সূত্রের খবর, নতুন বাজেটে ওই প্রকল্পের জন্য বরাদ্দ হয়েছে ৫০০ কোটি টাকা। অর্থাৎ বরাদ্দ কমেছে। প্রকল্প এখন সম্পূর্ণ হওয়ার মুখে। আগামী কয়েক মাসের মধ্যে সল্টলেক সেক্টর ৫ থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত ওই মেট্রো পথে ট্রেন ছোটা সময়ের অপেক্ষা।

বরাদ্দ কমে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে নোয়াপাড়া-বিমানবন্দর মেট্রো প্রকল্পের ক্ষেত্রেও। ২০২৩-২৪ অর্থ বছরে ওই প্রকল্পে বরাদ্দের অঙ্ক ছিল ৩০৪.৮২ কোটি টাকা। ২০২৪-২৫ সালের বাজেটে বরাদ্দ কমে হয় ২০০ কোটি টাকা। গত এক বছরে দ্রুত কাজ হওয়ায় ওই প্রকল্পের কাজ সম্পূর্ণ। নোয়াপাড়া থেকে বিমানবন্দরের মধ্যে ট্রেন চালিয়ে এখন মহড়া অনুষ্ঠিত হচ্ছে। পাশাপাশি ওই প্রকল্পের দ্বিতীয় অংশ বিমানবন্দর-বারাসত অংশে নিউ ব্যারাকপুরের পরে এখনও জমির জট থেকে গিয়েছে।

নিউ গড়িয়া-বিমানবন্দর মেট্রো প্রকল্পে কাজের গতি আগের তুলনায় অনেক বেড়েছে। তবে চলতি বছরে বরাদ্দ কমেছে অনেকটাই। চলতি বছরে ওই মেট্রো বেলেঘাটা পর্যন্ত সম্প্রসারিত হতে পারে। ২০২৪-২৫ সালে ওই প্রকল্পের বরাদ্দ ছিল ১৭৯১.৩৯ কোটি টাকা। খরচ হয় ১৫৫০ কোটি টাকা। চলতি বছরে ওই প্রকল্পে বরাদ্দ কমে হয়েছে ৭৭০.৭২ কোটি টাকা।

আশার খবর জোকা-এসপ্লানেড প্রকল্পে ঘিরে। এটি মাঝেরহাট পর্যন্ত সম্পূর্ণ হয়েছে। মাঝেরহাট থেকে মোমিনপুর হয়ে এসপ্লানেড পর্যন্ত ওই মেট্রো-পথ সুড়ঙ্গ দিয়ে এগোবে। নানা বাধায় ওই প্রকল্পের কাজে সময় নষ্ট হলেও সম্প্রতি একাধিক জট কেটেছে। ওই প্রকল্পের ভিক্টোরিয়া ও পার্কস্ট্রিট মেট্রো স্টেশন তৈরির কাজ শুরু হয়েছে। ওই প্রকল্পের বরাদ্দ ছিল ৮৫০ কোটি টাকা। যা বেড়ে হয়েছে ৯১৪.৫০ কোটি টাকা।

কিন্তু, ময়দান মার্কেটের ব্যবসায়ীদের কার্জন পার্কে সাময়িক ভাবে সরিয়ে নিয়ে যাওয়া এবং ময়দান এলাকায় গাছকাটা নিয়ে জটিলতা এখনও রয়েছে। রাজ্য প্রশাসন ও সংশ্লিষ্ট সকলের সঙ্গে আলোচনায় ওই জট কাটানোর চেষ্টা চলছে।

(এই প্রতিবেদনটি আনন্দবাজার পত্রিকার মুদ্রিত সংস্করণ থেকে নেওয়া হয়েছে)

Kolkata Metro Kolkata metro services metro project work

সবচেয়ে আগে সব খবর, ঠিক খবর, প্রতি মুহূর্তে। ফলো করুন আমাদের মাধ্যমগুলি:

Advertisement

আরও পড়ুন:

Share this article

CLOSE

Log In / Create Account

We will send you a One Time Password on this mobile number or email id

Or Continue with

By proceeding you agree with our Terms of service & Privacy Policy

{-- Slick slider script --}}