Advertisement
০৩ নভেম্বর ২০২৪
first glacier road

মাইনাস ৫০ ডিগ্রি তাপমাত্রা, ১৮ হাজার ফুট উচ্চতা, লাদাখে বিশ্বের প্রথম হিমবাহ চেরা রাস্তা

নির্মাণকর্মীদের জন্য বিশেষ চিকিৎসার বন্দোবস্তও রয়েছে এখানে।

সংবাদ সংস্থা
শ্রীনগর শেষ আপডেট: ১৯ নভেম্বর ২০১৮ ১৪:৩৯
Share: Save:
০১ ০৭
বিশ্বের মধ্যে প্রথমবার হিমবাহের মধ্যে দিয়ে রাস্তা তৈরি করা হচ্ছে। প্রায় ১৮ হাজার ফুট উচ্চতায় তৈরি হচ্ছে এই রাস্তা।

বিশ্বের মধ্যে প্রথমবার হিমবাহের মধ্যে দিয়ে রাস্তা তৈরি করা হচ্ছে। প্রায় ১৮ হাজার ফুট উচ্চতায় তৈরি হচ্ছে এই রাস্তা।

০২ ০৭
ভারতীয় ইঞ্জিনিয়াররা ‘হিমাঙ্ক’ প্রকল্পে এটি তৈরি করছেন কাশ্মীরের লাদাখে।

ভারতীয় ইঞ্জিনিয়াররা ‘হিমাঙ্ক’ প্রকল্পে এটি তৈরি করছেন কাশ্মীরের লাদাখে।

০৩ ০৭
সাসোমা থেকে সাসের লা (পূর্ব লাদাখ) পর্যন্ত তৈরি হচ্ছে এই রাস্তা।

সাসোমা থেকে সাসের লা (পূর্ব লাদাখ) পর্যন্ত তৈরি হচ্ছে এই রাস্তা।

০৪ ০৭
অসংখ্য বাধা আসছে এই সড়ক নির্মাণে, জানান এক ইঞ্জিনিয়ার। কারণ হিমাঙ্কের চেয়ে ৫০ ডিগ্রি কম তাপমাত্রা থাকে এখানে শীতকালে। তবে মারাত্মক গরমে তাপমাত্রা প্রায় ১২ ডিগ্রির কাছাকাছি থাকে। কাজ চলেছে মূলত সেই সময়েই।

অসংখ্য বাধা আসছে এই সড়ক নির্মাণে, জানান এক ইঞ্জিনিয়ার। কারণ হিমাঙ্কের চেয়ে ৫০ ডিগ্রি কম তাপমাত্রা থাকে এখানে শীতকালে। তবে মারাত্মক গরমে তাপমাত্রা প্রায় ১২ ডিগ্রির কাছাকাছি থাকে। কাজ চলেছে মূলত সেই সময়েই।

০৫ ০৭
৫০ কিমি রাস্তা ইতিমধ্যেই তৈরি হয়ে গিয়েছে। আর চার থেকে পাঁচ মাসের মধ্যেই তৈরি হয়ে যাবে এই রাস্তা। শীতকালে একটা নির্দিষ্ট সময়ে কাজ বন্ধ রয়েছে।

৫০ কিমি রাস্তা ইতিমধ্যেই তৈরি হয়ে গিয়েছে। আর চার থেকে পাঁচ মাসের মধ্যেই তৈরি হয়ে যাবে এই রাস্তা। শীতকালে একটা নির্দিষ্ট সময়ে কাজ বন্ধ রয়েছে।

০৬ ০৭
নির্মাণকর্মীদের জন্য বিশেষ চিকিৎসার বন্দোবস্তও রয়েছে এখানে।

নির্মাণকর্মীদের জন্য বিশেষ চিকিৎসার বন্দোবস্তও রয়েছে এখানে।

০৭ ০৭
‘দ্য বর্ডার রোডস অর্গানাইজেশন’ এই সড়ক নির্মাণ প্রকল্পে যুক্ত।

‘দ্য বর্ডার রোডস অর্গানাইজেশন’ এই সড়ক নির্মাণ প্রকল্পে যুক্ত।

(সবচেয়ে আগে সব খবর, ঠিক খবর, প্রতি মুহূর্তে। ফলো করুন আমাদের Google News, X (Twitter), Facebook, Youtube, Threads এবং Instagram পেজ)
Highway Leh Ladakh Glacier Road Himank Project
Follow us on: Save:
Advertisement
আরও গ্যালারি

Share this article

CLOSE