চলতি অর্থবর্ষে মূলধনী খাতে ৫০০-৭০০ কোটি টাকা লগ্নি করবে বাণিজ্যিক গাড়ি উৎপাদনকারী সংস্থা অশোক লেল্যান্ড। আর সেই লগ্নির ক্ষেত্রে তাদের কারখানাগুলিতে গাড়ির উৎপাদন দক্ষতা বৃদ্ধির পাশাপাশি গুরুত্ব পাবে বিকল্প জ্বালানি প্রযুক্তি। সম্প্রতি কলকাতায় এ কথা জানান সংস্থাটির প্রেসিডেন্ট (মাঝারি ও ভারী বাণিজ্যিক গাড়ি) সঞ্জীব কুমার।

পেট্রল-ডিজ়েলের মতো প্রথাগত জ্বালানির গাড়ির পাশাপাশি, বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রেও পরিবেশবান্ধব জ্বালানি ব্যবহারে জোর দিচ্ছে ভারত। অশোক লেল্যান্ড-ও পিছিয়ে নেই। তবে পরিকাঠামো ও সহায়ক পরিবেশ-সহ নানা কারণে আগামী দিনেও ডিজ়েল গাড়ি থাকবে বলে মত সঞ্জীবের। সেই সঙ্গে বাণিজ্যিক গাড়ির ক্ষেত্রেও বিকল্প জ্বালানির গুরুত্ব বাড়বে বলে মনে করছেন তাঁরা।

যেমন, এর আগে ঘনীভূত প্রাকৃতিক গ্যাসের (সিএনজি) প্রযুক্তি ক্ষেত্রে লগ্নি করেছিল হিন্দুজা গোষ্ঠীর সংস্থাটি। সঞ্জীব জানান, এ বারে তরল প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) এবং প্রচলিত এঞ্জিনে (ইন্টারনাল কম্বাশন এঞ্জিন বা আইসিই) হয় ডিজ়েল বা তার বদলে হাইড্রোজেন গ্যাসের মতো বিকল্প জ্বালানির প্রযুক্তি নিয়ে পরীক্ষামূলক প্রকল্প চালাচ্ছে সংস্থা। বৈদ্যুতিক বাণিজ্যিক গাড়ি নিয়ে পাইলট প্রকল্প চলছে। আগামী ১২-১৮ মাসের মধ্যে মূলত বন্দর এলাকায় স্বল্প দূরত্বের ক্ষেত্রে সেই গাড়িগুলি কাজ শুরু করতে পারে।

সংস্থাটি জানিয়েছে, পশ্চিমবঙ্গ-সহ পূর্বাঞ্চলে যেমন আর্থিক বৃদ্ধি ঘটেছে, তেমনই বিভিন্ন খনি শিল্পের কাজকর্ম বাড়ছে। সব মিলিয়ে চলতি অর্থবর্ষে বাণিজ্যিক গাড়ির চাহিদা বৃদ্ধির বিষয়ে আশাবাদী তারা।