দু’চাকার গাড়ি বিলাসবহুল পণ্য নয়। তাই এর জিএসটি ২৮% থেকে কমিয়ে ১৮% করা উচিত— কেন্দ্রের কাছে এই দাবি দীর্ঘদিন ধরেই জানিয়ে আসছে স্কুটার এবং মোটরসাইকেল সংস্থাগুলি। এ বার একই দাবি তুললেন হোন্ডা মোটরসাইকেল অ্যান্ড স্কুটার ইন্ডিয়ার বিপণন বিভাগের ডিরেক্টর যাদবেন্দ্র সিংহ গুলেরিয়া। তাঁর বক্তব্য, জিএসটি কমানো হলে তাঁদের ব্যবসার পালে বাতাস লাগবে। তাতে লাভ হবে সরকারেরও। এই প্রসঙ্গে সংশ্লিষ্ট মহলের অনেকেই মনে করিয়ে দিচ্ছেন, সম্প্রতি খোদ অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারামন জানিয়েছিলেন, দু’চাকার গাড়ি শিল্পের দাবির পিছনে যুক্তি আছে। জিএসটি পরিষদে এই নিয়ে আলোচনা হতে পারে। সে কারণেই বিষয়টিতে আশার আলো দেখতে পাচ্ছে সংস্থাগুলি।

গুলেরিয়া জানান, অর্থনীতি শ্লথ হওয়া এবং অতিমারির জোড়া প্রভাব পড়েছে সারা দেশে। এই অবস্থায় সাধারণ মানুষ খরচ কমিয়ে হাতে নগদ রাখতে চাইছেন। কিন্তু আবার গণপরিবহণ এড়িয়ে ব্যক্তিগত গাড়িতেও যাতায়াত করতে চাইছেন তাঁদের একাংশ। এ ক্ষেত্রে কম রোজগেরে মানুষের কাছে দু’চাকার গাড়ি ভাল বিকল্প হতে পারে। তাই দাম কমলে এই ধরনের মানুষদের একটা বড় অংশ দু’চাকার গাড়ির দিকে হাত বাড়াবেন। তাঁর কথায়, ‘‘এই ধরনের পদক্ষেপ (জিএসটি কমানো) যে মানুষের ক্রয়ক্ষমতা বাড়াবে, সে ব্যাপারে নিশ্চিত। সেটা আমাদের ব্যবসার পক্ষেও অনুকূল হবে।’’