পুরনো গাড়ি বাতিলের খসড়া নীতি প্রকাশ করল কেন্দ্র। গাড়ি শিল্পকে চাঙ্গা করতে যে নীতির জন্য বহু দিন ধরেই কেন্দ্রের কাছে দরবার করছে সংস্থাগুলি। সূত্রের খবর, ওই নীতিতে নতুন গাড়ি কিনলে সেটি নথিভুক্তির (রেজিস্ট্রেশন) খরচ বাড়ার ইঙ্গিত আছে। তবে পুরনো বাতিল করে নতুন কিনলে বাড়তি খরচ এড়ানো যাবে। ভারী শিল্প মন্ত্রক দু’দিন আগে ওই খসড়া নীতির বিজ্ঞপ্তি তৈরি করলেও, শুক্রবার তা সামনে আসে। বিজ্ঞপ্তিতে ৩০ দিনে আপত্তি বা পরামর্শ জানাতে বলা হয়েছে। কেন্দ্র জানিয়েছে, তা না মিললে খসড়া নীতিই কার্যকর হবে।

শিল্পের যুক্তি, পুরনো বাতিলের নীতি এলে নতুন গাড়ি কেনার চাহিদা বাড়বে। বাড়বে বিক্রি। সাধারণত ১৫ বছরের পুরনো গাড়ি বাতিলের জন্যই নীতি তৈরি হয়। গাড়ি বাতিল করলে মেলে আর্থিক বা অন্য সুবিধা। খসড়া নীতিতে অবশ্য সরাসরি ১৫ বছরের উল্লেখ নেই। শুধু ১৫ বছর বা তার বেশি পুরনো গাড়ির ক্ষেত্রে বিধিনিষেধ আরোপের প্রস্তাব রয়েছে। তবে গাড়ি বাতিলের সার্টিফিকেট দেখিয়ে নতুন কিনলে নথিভুক্তিতে সুবিধা মিলবে।

এ নিয়ে এখনই মন্তব্য করতে চায়নি শিল্প মহল। তবে একাংশের ইঙ্গিত, এই নীতি সংস্থার পক্ষে আশার নয়। তাদের মতে, শিল্প যে যুক্তিতে গাড়ি বাতিলের নীতি চেয়েছিল, খসড়া নীতি তার পরিপন্থী। ধন্দ তৈরি হয়েছে নথিভুক্তি খরচ বাড়লে নতুন গাড়ির বিক্রিতে কী প্রভাব পড়বে তা নিয়ে।