প্রত্যাশা মিলিয়েই নবরাত্রি ও দুর্গাপুজোর সময় শো-রুম থেকে গাড়ি বিক্রি কিছুটা বেড়েছে। কিন্তু গোটা অক্টোবরে বিক্রির ছবিটা স্বস্তি দিতে পারল না শিল্পকে। গাড়ির ডিলারদের সংগঠন ফাডা-র হিসেব, গত মাসে আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় বিক্রি সার্বিক ভাবে কমেছে প্রায় ২৪%। করোনা সংক্রমণের জেরে যন্ত্রাংশ ও গাড়ির জোগান অনিয়মিত হওয়ার পাশাপাশি ক্রেতাদের মধ্যে চাহিদা তৈরি নিয়েও নতুন করে দানা বাঁধছে সংশয়। ফলে নভেম্বরে পরিস্থিতি তেমন বদলের আশা দেখছেন না অনেকেই। তবে ফাডার রিপোর্ট অনুযায়ী, এর মধ্যেও অক্টোবরে পশ্চিমবঙ্গে সার্বিক ভাবে গাড়ি বিক্রি বেড়েছে ৬৩%।

হিসেব বলছে, সেপ্টেম্বরের থেকে অক্টোবরে দেশে নতুন গাড়ির নথিভুক্তি বেড়েছে ৫.১১%। কিন্তু আগের বছরের অক্টোবরের তুলনায় চাহিদা তলানিতেই। যদিও ফাডার প্রেসিডেন্ট ভিঙ্কেশ গুলাটি-সহ অনেকেই বলছেন, গত বার অক্টোবরে নবরাত্রি, কালীপুজো একসঙ্গে পড়েছিল। সাধারণত শুভ মনে করে অনেকে এ সময় গাড়ি কেনেন। তাই বিক্রি বেশি হয়েছিল। কিন্তু এ বার কালীপুজো নভেম্বরে। ফলে সেই উপলক্ষে বিক্রিগুলি অক্টোবর পায়নি। যন্ত্রাংশের জোগান স্বাভাবিক না-হওয়ায় ও কারখানাগুলি এখনও পুরোদস্তুর চালু না-হওয়াতেও বহু ক্রেতা পছন্দের গাড়ি পাচ্ছেন না, দাবি গুলাটির।

তবে ব্যতিক্রম পশ্চিমবঙ্গ। ফাডা কর্তারা জানাচ্ছেন, এ রাজ্যে বিপুল বিক্রির কারণ দুর্গাপুজো উপলক্ষে বাড়তি ছাড়ের সুযোগ নিয়ে লকডাউনে আটকে থাকা গাড়ি বিক্রি। রাজ্যের চেয়ারম্যান সিদ্ধার্থ ভাণ্ডারী জানান, সম্ভাব্য ক্রেতার ভাবনা থেকে গাড়ি কেনার হার সেপ্টেম্বরে ছিল প্রায় ২০%। অক্টোবরে ৩৫%। অর্থাৎ, পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হয়েছে বেশি।