কিন্তু জাহাজের উপর জমা পুরু বালির চাদর সরাতে গিয়ে দেখা যায় ধ্বংসাবশেষের আকার ক্রমেই বাড়ছে। যেটাকে জাহাজের ভাঙা টুকরো ভাবা হয়েছিল যাকে সেটি ক্রমশই একটি পূর্ণ জাহাজের আকার নিচ্ছে। শেষে দৈর্ঘ্যে ৩৯ ফুট এবং প্রস্থে ১৩ ফুট পর্যন্ত বালির চাদর সরানোর পরও জাহাজের শেষ না দেখতে পাওয়ায় খননের কাজ বন্ধ করতে বাধ্য হন প্রত্নতাত্ত্বিকরা।
বিশেষজ্ঞরা জানান, আঠারো থেকে উনিশ শতকের শুরুর দিক পর্যন্ত জাহাজে ওক কাঠের বিপুল ব্যবহার করত ব্রিটেনের নৌবাহিনী। প্রতি বছর ৫০ হাজার লোড ওক কাঠ আমদানি করত তারা। স্থানীয় ওক কাঠ ব্যবহার করা হত না, কারণ সেগুলি ছিল অপেক্ষাকৃত কম লম্বা। বাল্টিক-সহ বিভিন্ন দেশ থেকে উঁচু একহারা কাঠ আমদানি করত ব্রিটেনের নৌবাহিনী।
Or
By continuing, you agree to our terms of use
and acknowledge our privacy policy