সরকারি ঘোষণা, বেসরকারি বাস ও মিনিবাসে কমিশন প্রথা বন্ধ করতে হবে। পয়লা অগস্ট থেকে চালু করতে হবে বেতন কাঠামো। যদিও এই ঘোষণার তোয়াক্কা করছে না বাস, মিনিবাস সংগঠনগুলি। কবে থেকে, কী পদ্ধতিতে বেতন প্রথা চালু হচ্ছে কিছুই নাকি তাদের জানা নেই।

যদিও পরিবহণ দফতর তাদের সিদ্ধান্তে অনড়। পরিবহণমন্ত্রী শুভেন্দু অধিকারী ভা়ড়া বৃদ্ধি নিয়ে সংগঠনগুলির সঙ্গে বৈঠকের সময়ই কমিশন নিয়ে আলোচনা করেছিলেন। তাদের জানিয়ে দেওয়া হয়েছিল, দেশের কোথাও কমিশন প্রথা নেই। তা হলে কেন এ রাজ্যে কমিশনের ভিত্তিতে বেতন নেবেন পরিবহণ শ্রমিকরা?

অভিযোগ, কমিশনের জন্যই একই রুটের বা একই গন্তব্যের বাস, মিনিবাস নিজেদের মধ্যে রেষারেষি করে। কারণ, যত বেশি যাত্রী বাসে উঠবেন, তত বেশি দৈনিক মজুরি পাবেন তারা। এরই ফলে দুর্ঘটনা ঘটছে। প্রাণ যাচ্ছে যাত্রী থেকে শুরু করে পথচারীদের।

আরও পড়ুন: ভাড়া কমাতে রাজি হল ওলা, উব্‌র

আরও পড়ুন: ‘স্ত্রী’-র ফের বিয়ে, মানতে না পেরেই শুভলগ্নাকে খুন করেন সুলতান

যদিও এই যুক্তি মানতে নারাজ সংগঠনগুলি। তাদের পাল্টা যুক্তি কমিশন বন্ধ করে দিলে কি দুর্ঘটনা আটকানো যাবে? এই গ্যারান্টি দিতে পারলে কমিশনপ্রথা তুলে দেওয়া হবে বলে জানান জয়েন্ট কাউন্সিল অব বাস সিন্ডিকেটের তপন বন্দ্যোপাধ্যায়।

তিনি বলেন, “আমাদেরকে কিছু না জানিয়েই ঘোষণা করে দেওয়া হচ্ছে, কবে থেকে বেতন চালু হবে। আমরা এ সব মানছি না। সরকারই ঠিক করে দিক বেতন কাঠামো। ওরা তো সবই জানে। ওদের কাছেও সরকারি বাস রয়েছে। কোথায় কত খরচ, লুকানোর কিছু নেই।” একই মত মিনিবাস অপারেটার্সেরও। যদিও সরকার নিজেদের অবস্থানে অনড়। অগস্ট থেকে কোনও ভাবেই আর কমিশনের ভিত্তিতে দৈনিক মজুরি দেওয়া যাবে না।