নিজে নিজেই গাড়ি চালানো শিখতে গিয়ে প্রাতর্ভ্রমণকারী বৃদ্ধকে পিষে মারলেন এক ব্যক্তি। চালকের ছিল না কোনও রকম লাইসেন্স!

ফেব্রুয়ারি, ২০১৯: বছর তিরিশের এক চালক ‘লার্নার্স’ লাইসেন্স হাতে পেয়েই রাসবিহারী অ্যাভিনিউয়ে বেপরোয়া গতিতে গাড়ি ছুটিয়ে পিষে মারেন মন্দির থেকে বেরোনো এক মহিলাকে। নিয়ম মেনে তাঁর পাশে ছিলেন না কোনও পেশাদার চালক!

ফেব্রুয়ারি, ২০১৮: সত্তর বছরের এক বৃদ্ধকে পিষে বেরিয়ে যায় একটি গাড়ি। স্টিয়ারিংয়ে ছিলেন গাড়ি চালানো শিখতে বেরোনো এক মহিলা।

এই তালিকাই আরও দীর্ঘ হয়েছে বেহালার জয়শ্রী পার্কের ঘটনায়। গাড়ি চালানো শিখতে বেরিয়ে গাড়ি সমেত জলে পড়ে মৃত্যু হয়েছে এক ব্যক্তির। চালকের পাশে বসা অপর জন হাসপাতালে চিকিৎসাধীন।

গত দু’বছরে এই ধরনের ঘটনার বাড়বাড়ন্ত নিয়েই আপাতত নাজেহাল পুলিশ। কিন্তু ভুক্তভোগীদের বড় অংশেরই বক্তব্য, গাড়ি চালানো শেখার যে নিয়ম মানার কথা, তা এ শহরে মানাই হয় না। পুলিশের নজর এড়িয়ে সবই আদতে রয়ে গিয়েছে খাতায়-কলমে। ‘টাকার জোর’ থাকলে কোনও রকম প্রশিক্ষণ ছাড়াই দালাল-চক্রের ‘কল্যাণে’ অপটু হাতেও লাইসেন্স পৌঁছে যায়।

শিখতে হলে

• স্টিয়ারিংয়ে বসলে পাশে সরকারি খাতায় নথিভুক্ত প্রশিক্ষক থাকতে হবে
• লার্নার্স লাইসেন্স পেলে গাড়িতে ‘এল’ বোর্ড লাগানো বাধ্যতামূলক
• সূর্যাস্তের পরে শিক্ষানবিশ চালক গাড়ি চালাবেন না
• লার্নার্স লাইসেন্স পাওয়ার পরের ৩০ দিন নিয়মিত সরকারি অনুমোদনপ্রাপ্ত কেন্দ্রে প্রশিক্ষণ নিতে হবে
• লার্নার্স লাইসেন্স পাওয়ার ৯০ দিনের মধ্যে ফের পরীক্ষা দিয়ে পাওয়া যাবে স্থায়ী লাইসেন্স

যদিও পরিবহণ দফতরের নিয়ম, লার্নার্স লাইসেন্স নিয়ে গাড়ি চালাতে হলে গাড়ির সামনে এবং পিছনে ‘এল’ অক্ষর লাগানো বাধ্যতামূলক। সঙ্গে এক জন স্থায়ী লাইসেন্সধারীর থাকাও বাধ্যতামূলক। সূর্যাস্তের পরে লার্নার্স লাইসেন্সধারী চালক গাড়ি বা মোটরবাইক চালাতে পারবেন না। লার্নার্স লাইসেন্স পাওয়ার পরে ৩০ দিন সরকারি অনুমোদনপ্রাপ্ত মোটর ট্রেনিং স্কুলে প্রশিক্ষণ নেওয়ার কথা চালকের। লার্নার্স লাইসেন্স পাওয়ার ৯০ দিনের মধ্যে গাড়ি বা বাইক চালানোর পরীক্ষা দিয়ে তবে পাকা লাইসেন্স পেতে পারেন।

তা হলে নিয়ম উড়িয়ে ঝুঁকির গাড়ি শেখা চলছে কী ভাবে? লালবাজারের ট্র্যাফিক বিভাগের এক আধিকারিক বললেন, ‘‘কারা লাইসেন্স পাচ্ছেন, সেটা পরিবহণ দফতরের দেখার কথা। রাস্তায় গাড়ি ধরে ধরে তো আর সব সময়ে লাইসেন্স পরীক্ষা করা যায় না!’’ পরিবহণ দফতরের লাইসেন্স সংক্রান্ত বিষয়ের দায়িত্বপ্রাপ্ত আধিকারিকও দায় উড়িয়ে বললেন, ‘‘লাইসেন্স দেওয়ার পদ্ধতিতে গাফিলতি নেই। পথে দুর্ঘটনা পুলিশের দেখার কথা।’’

এক নতুন চালকের যদিও দাবি, স্রেফ স্টিয়ারিং ধরতে জানলেই বহু ক্ষেত্রে লাইসেন্সের পরীক্ষায় উতরে যাওয়া যায়। ক্লাচ বা ব্রেকের ব্যবহার জানা আছে কি না, কেউ দেখেনই না! আর এক চালকের দাবি, অনেকেই স্টিয়ারিংয়ে বসে পড়ছেন স্রেফ ইউটিউবে ভিডিয়ো দেখে। পথ-নিরাপত্তা সপ্তাহের সূচনায় কলকাতার প্রাক্তন পুলিশ কমিশনার রাজীব কুমার সম্ভবত এ কারণেই বলেছিলেন, ‘‘এখানে পাসপোর্ট পাওয়া কঠিন, লাইসেন্স পাওয়া নয়!’’