১৫ বছরের নিয়মের গেরোয় কলকাতায় আগামী মার্চের মধ্যে প্রায় ১৫০০ বাস বাতিল হতে চলেছে। ভাড়া বৃদ্ধি না হওয়া-সহ একাধিক সমস্যায় বাসের ব্যবসা ‘অলাভজনক’ হয়ে পড়েছে বলে অভিযোগ বাসমালিক সংগঠনগুলির। তাই নতুন বাস কেনার সামর্থ্য বহু বাসমালিকেরই নেই বলে জানাচ্ছে তারা। এই পরিস্থিতিতে ‘ভারত স্টেজ-৪’ গোত্রের যে সব বাস চালু রয়েছে, সেগুলির পরিষেবা দেওয়ার মেয়াদ পাঁচ বছর বাড়ানোর দাবিতে উচ্চ আদালতের দ্বারস্থ হচ্ছেন বাসমালিকেরা। মঙ্গলবার গড়িয়াহাটে এক বিশেষ সভার শেষে এই সিদ্ধান্তের কথা জানান ‘সিটি সাবার্বান বাস সার্ভিস’-এর সাধারণ সম্পাদক টিটু সাহা। এ নিয়ে জাতীয় পরিবেশ আদালতের নির্দেশিকা বদলাতে শীর্ষ আদালতে আবেদন করা হবে বলে আগেই জানিয়েছে রাজ্য সরকার।

বাসমালিক সংগঠনের দাবি, অতীতের তুলনায় বাসের সংখ্যা এখন অনেক কম। পুরনো প্রযুক্তির বাস নেই বললেই চলে। ব্যাটারি এবং সিএনজি-চালিত বাসের সংখ্যাও বেড়েছে। তাই বাস থেকে পরিবেশ দূষণের মাত্রা অনেক হ্রাস পেয়েছে। দূষণ সৃষ্টিকারী বাসের সংখ্যা অনেক কমে যাওয়ায় চালু থাকা বাসের মেয়াদ বাড়ানোর দাবি জানান তাঁরা। যদিও পরিবেশকর্মীদের একাংশ এই দাবির যৌক্তিকতা নিয়ে সন্দিহান। তাঁদের দাবি, জাতীয় পরিবেশ আদালতের রায় এ ভাবে বদল করা মুশকিল।