দিল্লিতে দূষণের মাত্রা কমেছে। তবে এখনই সেখানে যানবাহনের যাতায়াত, নির্মাণ নিয়ে বিধিনিষেধ শিথিল করছে না সুপ্রিম কোর্ট। সোমবার শীর্ষ আদালত জানিয়েছে, দিল্লিতে দূষণ নিয়ন্ত্রণের জন্য সর্বোচ্চ পদক্ষেপ (গ্রেডেড রেসপন্স অ্যাকশন প্ল্যান বা জিআরএপি-৪) চালু থাকবে। গত সপ্তাহে সুপ্রিম কোর্ট জানিয়েছিল, তাদের অনুমতি ছাড়া দেশের রাজধানীতে এই কড়া নীতি শিথিল করা যাবে না।

গত সপ্তাহের শুরুতে দিল্লির বাতাসের গুণমানের সূচক (একিউআই) ছিল ৪৫০-এর বেশি। ‘অতি ভয়ানক’ পর্যায়ে ছিল তখন। তা থেকে একিউআইয়ের উন্নতি হয়ে ‘খুব খারাপ’ পর্যায়ে পৌঁছেছে। সোমবার সকালে দিল্লিতে একিউআই ছিল ৩৩৮। তার পরেও সুপ্রিম কোর্ট জানিয়ে দিয়েছে, সেখানে আপাতত জিআরএপি-৪ চালু থাকবে। দূষণের কারণে দিল্লি এবং এনসিআর (ন্যাশনাল ক্যাপিটার রিজিয়ন)-এর সব স্কুল বন্ধ। অনলাইনে ক্লাস চলছে। স্কুল চালু হবে কি না, সেই সিদ্ধান্ত কেন্দ্রের অধীনে থাকা কমিশন ফর এয়ার কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট (সিএকিউএম) নেবে বলে জানিয়েছে সুপ্রিম কোর্ট। মঙ্গলবারের মধ্যে এই সিদ্ধান্ত নিতে হবে। বেঞ্চের পর্যবেক্ষণ, বহু পড়ুয়ারই অনলাইনে ক্লাস করার জন্য ইন্টারনেট পরিষেবার সুবিধা নেই।

বিচারপতি এএসওকা এবং বিচারপতি এজি মসিহ্‌র বেঞ্চ দূষণ নিয়ন্ত্রণ বিধি ঠিকঠাক ভাবে কার্যকর না করার জন্য দিল্লি পুলিশকেও ভর্ৎসনা করেছে। জিআরএপি-৪ চালু থাকার কারণে ভিন্‌রাজ্য থেকে জরুরি পণ্য ছাড়া অন্য মালবোঝাই গাড়ির দিল্লিতে প্রবেশ নিষিদ্ধ। সেই নিয়ম মানা হচ্ছে কি না, আগের শুনানিতে প্রশ্ন তুলেছিল সুপ্রিম কোর্ট। সোমবারও বেঞ্চ জানাল, ভিন্‌রাজ্য থেকে আসা গাড়ির উপর নজর রাখার জন্য দিল্লির সীমানায় যথেষ্ট নজরদারি নেই।