আর্থিক সঙ্কটের জেরে ভারতীয় রেলে কমছে পণ্য পরিবহণ। শিল্পকে বার্তা দিতে তাই আজ লৌহ আকরিক ও পেট্রোপণ্য বাদে সমস্ত পণ্য পরিবহণে ব্যস্ত সময়ের (অক্টোবর-জুন) সারচার্জ ১৫% কমালো রেল। জানাল, মালগাড়ি মারফত ছোট আকারের পণ্য আনা-নেওয়ায় ৫% বাড়তি ছাড়ের কথা। রেল মন্ত্রকের দাবি, এতে রেলে পণ্য পরিবহণ বাড়বে। চাকা গড়াবে অর্থনীতির। যদিও শিল্পের প্রশ্ন, বাজারে যেখানে চাহিদা উধাও, মালপত্র পাঠানো কমেছে, বাণিজ্যিক গাড়ি বিক্রি মার খাচ্ছে, সেখানে পণ্য ভাড়ায় ছাড় দিয়ে লাভ হবে কী?

বিক্রির জন্য গাড়ি নিয়ে যেতে বাড়তি মালগাড়ি দেওয়ার কথাও এ দিন বলেছে রেল। তবে বণিকসভার এক কর্তার আক্ষেপ, ‘‘গাড়ি তো বিক্রিই হচ্ছে না। সাময়িক উৎপাদন বন্ধ রাখছে বহু সংস্থা। ফলে মালগাড়ি দিয়ে কী হবে!’’ রেলের যুক্তি, এ ভাবে গাড়ি পরিবহণের খরচ কম। ফলে গাড়ির দাম কমবে। চাহিদা বাড়াতে যা জরুরি। রেল বোর্ডের সদস্য (ট্রাফিক) পি এস মিশ্র বলেন, ‘‘অর্থনীতিতে গতি আনতেই পণ্য ভাড়ায় এই ছাড়। এতে জিনিসপত্রের দাম কমবে।’’