ফের অগ্নিতে ঘৃতাহুতি হল রাফাল বিতর্কে। যারা রাফাল যুদ্ধবিমান বানায়, সেই ফরাসি সংস্থা ‘দাসো অ্যাভিয়েশন’-এর ঘাড়ে অনিল অম্বানীর রিলায়্যান্স ইন্ডাস্ট্রিজকে চাপিয়েই দেওয়া হয়েছিল। অনিলের সংস্থাকে সহযোগী হিসেবে মেনে না নিলে ভারতকে রাফাল বেচতে পারত না দাসো।

রাফাল নির্মাণকারী ফরাসি সংস্থা দাসোর দু’টি শ্রমিক সংগঠন ‘সিএফডিটি’ এবং ‘সিজিটি’-র প্রকাশ করা নথিপত্র তেমনটাই জানাচ্ছে। দাসোর দু’টি শ্রমিক সংগঠনের প্রকাশ করা ওই সব নথিপত্র ফরাসি ব্লগ পোর্টাল ‘অ্যাভিয়েশন’-এ অনলাইন করা হয়েছে।

ভারতে রাফাল যুদ্ধবিমান বেচার ‘শর্ত’ হিসেবে অনিল অম্বানীর সংস্থাকে মেনে নেওয়ার বিষয়টি নিয়ে ফরাসি সংস্থা দাসোয় একটি শীর্ষ স্তরের বৈঠক হয়েছিল গত বছরের ১১ মে। সেই বৈঠকের কার্যবিবরণী (মিনিট্‌স)-টি প্রকাশ করে দিয়েছে দাসোর দু’টি শ্রমিক সংগঠন। তার সঙ্গে আলাদা ভাবে কোনও মন্তব্য করা হয়নি।

দাসো অ্যাভিয়েশনের সেই শীর্ষ স্তরের বৈঠকের কার্যবিবরণী

ওই কার্যবিবরণীতে চোখ বোলালে দেখা যাচ্ছে, দাসো অ্যাভিয়েশনের দ্বিতীয় শীর্ষকর্তা ল্যঁয় সেগালেঁ বলছেন, ‘‘ওই সংস্থা (অনিল অম্বানীর সংস্থা)-কে মেনে নেওয়া ছাড়া আর কোনও উপায় ছিল না।’’

আরও পড়ুন- #মিটু বিতর্ক: ৯৭ উকিল নামালেন আকবর, লড়তে প্রস্তুত প্রিয়াও​

আরও পড়ুন- রাফাল আর কত দূর, ফ্রান্সের কারখানায় খোঁজ নির্মলার​

প্যারিসের সংবাদমাধ্যম ‘মিডিয়াপার্ট’-এ দেওয়া তাঁর সাক্ষাৎকারে একই কথা বলেছিলেন প্রাক্তন ফরাসি প্রধানমন্ত্রী ফ্রাঁসোয়া ওলাঁ।

গত বছরের মে মাসে দাসো অ্যাভিয়েশনের বৈঠকের কার্যবিবরণী দেখে জানা যাচ্ছে, সেই বৈঠকে সংস্থার অন্যতম শীর্ষকর্তা সেগালেঁ বলেছিলেন, ‘‘ভারতকে রাফাল বেচার জন্য অনিল অম্বানীর সংস্থার সঙ্গে হাত মিলিয়ে ‘দাসো রিলায়্যান্স অ্যারোস্পেস’ নামে একটি সংস্থা বানানো হয়েছে নাগপুরে। ভারতের সঙ্গে রাফাল চুক্তির জন্য এটা আবশ্যিক ও বাধ্যতামূলক ছিল। ওই চুক্তির জন্য এই খেসারত (কম্পেনসেশান) দিতে হল।’’