নোয়াপাড়া-বারাসত মেট্রো প্রকল্পের প্রথম পর্বে নোয়াপাড়া থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত অংশের কাজ অনেকটাই এগিয়েছে। বস্তুত, তা প্রায় সম্পূর্ণ হওয়ার পথে। দ্বিতীয় পর্বে বিমানবন্দর থেকে নিউ ব্যারাকপুর পর্যন্ত অংশের নির্মাণকাজ শুরু হয়ে গেলেও মূল বিমানবন্দরের মধ্যে বারাসতমুখী অংশের কাজ এখনও শুরু করা যায়নি।

মূল মেট্রো প্রকল্পটি নোয়াপাড়া থেকে বারাসত পর্যন্ত হলেও নিউ ব্যারাকপুর থেকে বারাসত পর্যন্ত অংশে জমির সমস্যা না মেটায় ওই পর্বের নির্মাণ শুরু হওয়া নিয়ে কোনও সিদ্ধান্ত হয়নি। তবে প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ে বিমানবন্দর মেট্রো স্টেশনের কাঠামো তৈরির কাজ ইতিমধ্যেই সম্পূর্ণ। নোয়াপাড়া থেকে দমদম ক্যান্টনমেন্ট পর্যন্ত অংশে মেট্রোপথের নির্মাণকাজও প্রায় শেষ হওয়ার মুখে। প্রথম পর্বে আগামী বছর নোয়াপাড়া থেকে বিমানবন্দরের মধ্যে মেট্রো চলাচল শুরু হতে পারে।

প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্বে বিমানবন্দর এলাকার বাইরে ১২ নম্বর জাতীয় সড়ক বরাবর অংশে মেট্রোপথ তৈরির কাজ চলছে। সম্প্রতি জনবহুল বাঁকড়া মোড়ের কাছে ১.২ মিটার পরিধির এবং ৫৫ মিটার লম্বা একটি কংক্রিটের পাইল পোঁতার কাজ সম্পূর্ণ হয়েছে। প্রায় ৩৫ মিটার উঁচু হাইড্রলিক রিগ ব্যবহার করে গর্ত খোঁড়ার পরে ২.২১ টন ওজনের লোহার রডের একটি কাঠামো মাটির ভিতরে ঢোকানো হয়। এর পরে প্রায় ৪৪ ঘনমিটার কংক্রিটের মিশ্রণ ঢেলে ওই পাইল তৈরির কাজ সম্পূর্ণ করা হয়।

তবে তাৎপর্যপূর্ণ ভাবে, বিমানবন্দরের মধ্যে ফানেলের মতো যে অংশ দিয়ে বিমান ওঠানামা করে, সেই অংশের জমি এখনও মেলেনি। ওই অংশে বেশি বিমান ওঠানামা করায় মাটির উপরে বেশি উচুঁ যন্ত্রপাতি ব্যবহার করার ক্ষেত্রে বিধিনিষেধ রয়েছে। তা ছাড়া, রাজ্য বিদ্যুৎ বণ্টন সংস্থার ৩৩ হাজার কিলোভোল্ট লাইনের কেব্‌ল সরানোর কাজ করতে হবে। ভূগর্ভস্থ মেট্রোপথ হলেও বিমানবন্দরের গুরুত্বপূর্ণ এলাকায় অত্যন্ত সতর্কতার সঙ্গে ওই নির্মাণকাজ করতে হবে বলে মেট্রো সূত্রের খবর।