রাস্তা তৈরিতে দেশের মধ্যে নজির গড়েছে পশ্চিমবঙ্গ। মঙ্গলবার এই দাবি করেছেন রাজ্যের পঞ্চায়েত মন্ত্রী সুব্রত মুখোপাধ্যায়। তিনি জানিয়েছেন, গত এক বছরে এ রাজ্যে ৪৭৪ কিলোমিটার রাস্তা তৈরি হয়েছে। এ ছাড়া মুখ্যমন্ত্রীর ‘পথশ্রী’ প্রকল্পে ১২ হাজার কিলোমিটার রাস্তা মেরামতের কাজ শুরু হয়েছে রাজ্য জুড়ে। এর আগে দেশের মধ্যে কোনও রাজ্যে এত বেশি রাস্তা তৈরি ও সংস্কার হয়নি। তৃণমূল ভবনে সাংবাদিক বৈঠকে এমনটাই জানিয়েছেন তিনি।

পঞ্চায়েত মন্ত্রীর দাবি, ‘‘খাদ্যের মতো রাস্তাও দৈনন্দিন জীবনে বিশেষ ভাবে গুরুত্বপূর্ণ। বাম আমলে গ্রামীণ সড়কগুলি ছিল অবহেলিত। আমরা শহরের সঙ্গে গ্রামের রাস্তারও উন্নতি করেছি। তৃণমূল জমানায় রাজ্য জুড়ে ২ লক্ষ ১৮ হাজার ১২৮ কিলোমিটার গ্রামীণ রাস্তা সংস্কার ও নতুন ভাবে তৈরি করা হয়েছে।’’ ‘দিদিকে বলো’-তে রাস্তা সংক্রান্ত যে সব অভিযোগ জমা পড়েছে, তার তালিকা তৈরি করেও মেরামতের কাজ শুরু হয়েছে বলে জানান পঞ্চায়েত মন্ত্রী। এ প্রসঙ্গে তিনি বলেন, ‘‘১৬ হাজার ৫৬১ কোটি টাকা ব্যয়ে বাংলা গ্রামীণ সড়ক যোজনায় ৩৫ হাজার ৬১১ কিলোমিটার রাস্তা তৈরির অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। এ ছাড়া পূর্ত দফতর ২ হাজার ১০০ কিলোমিটার রাস্তা তৈরি করছে বাংলায়।’’ রাস্তার পাশাপাশি ৪১টি সেতু তৈরি সিদ্ধান্তও নিয়েছিল রাজ্য সরকার। তার মধ্যে ১৮টি সেতু নির্মাণ হয়েছে বলে জানান সুব্রত।

সুব্রতর পাশাপাশি তৃণমূল ভবনে এ দিন তৃণমূল ভবনে সাংবাদিক বৈঠক করেন রাজ্যসভার সাংসদ দোলা সেন। তিনি মোদী সরকারের ‘মেক ইন ইন্ডিয়া’ কর্মসূচির তীব্র সমালোচনা করে বলেন, ‘‘মোদী সরকার মুখে মেক ইন ইন্ডিয়ার কথা বললেও, একে একে সমস্ত রাষ্ট্রায়াত্ত সংস্থাকে বিক্রি করে দিচ্ছে। মোদীর মেক ইন ইন্ডিয়া আসলে বেচো ইন্ডিয়া।’’ এয়ার ইন্ডিয়া, বিএসএনএল, ভারতীয় রেলকে কী ভাবে বেসরকারি হাতে তুলে দিয়েছে কেন্দ্রীয় সরকার সে কথা তুলে ধরেন তিনি। ভারতের প্রথম ফার্মাসিউটিক্যাল কোম্পানি বেঙ্গল কেমিক্যাল এবং দুর্গাপুর অ্যালয় স্টিল প্ল্যান্টের বিলগ্নীকরণ করা হচ্ছে এই অভিযোগ তুলেও মোদী সরকারের বিরুদ্ধে সরব হন দোলা।

আরও পড়ুন: মিছিলে না যেতে পারায় ক্ষমাপ্রার্থী বৈশাখী, একা ফেলে যাননি শোভনও

আরও পড়ুন: উইপোকাদের তাড়ান, লক্ষ্মীর পাশে দাঁড়িয়ে দলকে বৈশালী