পুরনো গাড়ি বাতিলের নীতি ইতিমধ্যেই তৈরি হয়েছে। তার পরিকাঠামো গড়ার ক্ষেত্রে লগ্নি টানতে দেশ জুড়ে গাড়ি বাতিল কেন্দ্র (ভেহিক্‌ল স্ক্র্যাপিং ফেসিলিটি) গড়ার পরিকল্পনাও নিয়েছে কেন্দ্র। সড়ক পরিবহণমন্ত্রী নিতিন গডকড়ীর লক্ষ্য, প্রতিটি শহর থেকে ১৫০ কিলোমিটারের মধ্যে অন্তত একটি করে কেন্দ্র গড়া। সম্প্রতি এক অনুষ্ঠানে তিনি বলেন, গাড়ি বাতিল কেন্দ্রগুলিতে তা জোগানের জন্য শহরের মধ্যেই পুরনো গাড়ি সংগ্রহের স্বীকৃত কেন্দ্র গড়া যেতে পারে। এই সংগ্রহ কেন্দ্রগুলি গাড়ির নথিভুক্তি বাতিল করে তা জমা নেওয়ার সার্টিফিকেট দিতে পারবে।
সেই সঙ্গে মন্ত্রীর দাবি, গোটা দক্ষিণ এশিয়াতেই ভারত ‘স্ক্র্যাপিং হাব’ হিসেবে গড়ে ওঠার সম্ভাবনা রাখে। আর ভারত হাব হয়ে উঠল বাংলাদেশ, ভুটান, মায়ানমার, মলদ্বীপ, নেপাল ও শ্রীলঙ্কা থেকেও পুরনো গাড়ি এখানে এনে ওই সব কেন্দ্রে বাতিল করা যাবে। যা নতুন ব্যবসার দিশা খুলবে।
দূষণ কমাতে ও পুরনো অযোগ্য গাড়ি বাতিল করতে এই পরিকাঠামো গড়ে তুলতে চায় সরকার। সেই ক্ষেত্রে লগ্নি টানতে যে নীতি তৈরি হয়েছে, তাতে পুরনো বাতিল করে নতুন গাড়ি কিনলে করে ছাড় দেবে রাজ্য ও কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলগুলি। আর বাতিল গাড়ির যোগ্য উপাদানগুলি পুনর্ব্যবহার করা হবে বিভিন্ন ক্ষেত্রে।