দামি গাড়ির ক্ষেত্রে এক কোটি টাকারও বেশি দামের গাড়ি এবং বৈদ্যুতিক— ভারতের এই দুই বাজার দখলের লক্ষ্যে দ্রুত এগোতে চাইছে জার্মান বহুজাতিক মার্সিডিজ় বেঞ্জ।

এ দেশে যাত্রিবাহী গাড়ি বাজারের মাত্র ১% দামি ও বিলাসবহুল। তবে পরিসংখ্যান বলছে, কোভিডের পরে দামি ফ্ল্যাটের মতো সেগুলির বিক্রিও বাড়ছে। সেখানেই অংশীদারি বাড়ানো টক্করে শামিল মার্সিডিজ় বেঞ্জ, বিএমডব্লিউ, অডি-র মতো বহুজাতিক দামি গাড়ি সংস্থাগুলি।

দীর্ঘ দিন এ দেশে ব্যবসা করলেও ২০০৯-এ পুণের চাকন শিল্প তালুকে যন্ত্রাংশ জুড়ে গাড়ি তৈরির কারখানা চালু করে মার্সিডিজ় বেঞ্জ ইন্ডিয়া। সেখানে এখন ১৪টি গাড়ি তৈরি হয়। ৮টি গাড়ি ভারতে পুরোদস্তুর আমদানি করে সংস্থা। এ বছর আরও ১০টি নতুন আনার পরিকল্পনা। বৃহস্পতিবার সেই তালিকার পঞ্চম গাড়িটি (এএমজি এসএল৫৫ রোডস্টার) বাজারে এনে মার্সিডিজ় বেঞ্জ ইন্ডিয়া-র এমডি তথা সিইও সন্তোষ আইয়ার জানান, এখানে এখন তাঁদের বিক্রীত গাড়ির ২৫% এক কোটি টাকার চেয়েও বেশি দামি। ১২ শতাংশের দাম ৪০-৭০ লক্ষ। বাকিটা ৭০ লক্ষ থেকে এক কোটি টাকার মধ্যে। যে কারণে ওই ১০টি নতুন গাড়ির মধ্যে অর্ধেকেরও বেশি এক কোটি টাকার বেশি হবে।