Sealdah

East West Metro: সাবওয়ে সংযুক্তির ব্যস্ততা শিয়ালদহ মেট্রোয়

শিয়ালদহ উত্তর এবং মেন শাখার যাত্রীরা সাবওয়েতে প্রবেশ করে সরাসরি ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর স্টেশনের পশ্চিম প্রান্তে পৌঁছতে পারবেন।

Advertisement

ফিরোজ ইসলাম 

কলকাতা শেষ আপডেট: ২১ ফেব্রুয়ারি ২০২২ ০৬:৪৩
Share:

জোরকদমে: শিয়ালদহ স্টেশনের পুরনো সাবওয়ের সঙ্গে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর সাবওয়ে জোড়ার কাজ চলছে। নিজস্ব চিত্র।

শিয়ালদহ স্টেশন পর্যন্ত ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো চালানোর প্রস্তুতি সম্পূর্ণ। আপাতত স্টেশনের একটি প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করেই পরিষেবা শুরু হবে বলে জানিয়েছে মেট্রো। কিন্তু শিয়ালদহ উত্তর এবং মেন শাখা থেকে আসা যাত্রীদের মেট্রো ধরতে স্টেশনে মসৃণভাবে পৌঁছে দেওয়ার পথ প্রস্তুত হয়নি। যদিও দক্ষিণ শাখার যাত্রীদের ক্ষেত্রে সেই অসুবিধা নেই। উত্তর এবং মেন শাখার যাত্রীদের কথা ভেবে স্টেশনের পুরনো সাবওয়ের সঙ্গে মেট্রোর সাবওয়ের সংযুক্তিকরণ দিন কুড়ি আগে শুরু হয়েছে। করোনা পরিস্থিতিতে শ্রমিকের অভাবে ওই কাজ বাধা পেয়েছিল। ১৫ মার্চ স্টেশন পরিদর্শনে আসার কথা ‘কমিশনার অব রেলওয়ে সেফটি’র। তার আগেই কাজ সম্পূর্ণ করার চেষ্টা চালাচ্ছেন মেট্রো কর্তৃপক্ষ।

Advertisement

বছর কুড়ি আগে তৈরি একটি সাবওয়ের একাংশ ভেঙে শিয়ালদহ মেট্রো স্টেশন তৈরির পরিসর বার করা হয়েছিল। উত্তর এবং মেন শাখার যাত্রীদের স্টেশন থেকে বেরিয়ে শিয়ালদহ কোর্ট এবং কোলে মার্কেট হয়ে বৌবাজারের দিকে যাওয়ার জন্য সেটি তৈরি হয়েছিল। কিন্তু সাড়ে ১০ মিটার চওড়া এবং ১৪৪ মিটার লম্বা সাবওয়েটি তৈরির পরেও বেশির ভাগ যাত্রী ব্যবহার করতেন না। ওই সাবওয়ের পশ্চিম প্রান্তের একাংশ ভেঙে মেট্রো স্টেশন হয়। ফলে সাবওয়ের দৈর্ঘ্য ১৪৪ মিটার থেকে কমে ৮০ মিটারে ঠেকেছে। তবে মাটির নীচে স্টেশন তৈরি হওয়ায় ফের ওই অংশকে রেলের সাবওয়ের সঙ্গে জুড়ে পুরনো পথ খুলে দিতে চান মেট্রো কর্তৃপক্ষ। কারণ, এর ফলে শিয়ালদহ উত্তর এবং মেন শাখার যাত্রীরা সাবওয়েতে প্রবেশ করে সরাসরি ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর স্টেশনের পশ্চিম প্রান্তে পৌঁছতে পারবেন। তা ছাড়া আগের মতোই কোর্ট এবং কোলে মার্কেট হয়ে বৌবাজারের দিকেও যেতে পারবেন।

মাটির প্রায় সাড়ে ছ’মিটার নীচে থাকা রেলের সাবওয়ের তুলনায় মেট্রোর নতুন সাবওয়ে আরও এক মিটার নিচু। তবে উচ্চতার এই তারতম্য ঘোচাতে সামান্য ঢালু র্যাম্প তৈরি করা হবে বলে জানিয়েছেন মেট্রো কর্তৃপক্ষ। শিয়ালদহ স্টেশনের দিক থেকে সাবওয়ে ধরে এগিয়ে এলে ডান দিকে টিকিট কাউন্টার এবং বাঁ দিকে স্টেশনে প্রবেশের পথ পড়বে। স্টেশনের ওই তলকে সাবওয়ে লেভেল বলছেন কর্তারা। ওই লেভেলের নীচে যাত্রীদের সমাগমস্থল (কনকোর্স) এবং প্ল্যাটফর্মের তল রয়েছে।

Advertisement

আপাতত, মেট্রো এবং রেলের সাবওয়ের সংযুক্তিই সাবওয়ে লেভেলের প্রধান কাজ। ওই কাজ শেষ না হলে শিয়ালদহ উত্তর এবং মেন শাখার যাত্রীদের মেট্রো স্টেশনে পৌঁছতে সমস্যা হবে। দক্ষিণ শাখার যাত্রীদের জন্য ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর পশ্চিম প্রান্তে প্রশস্ত প্রবেশপথ রয়েছে। যা শিয়ালদহ দক্ষিণ শাখার প্ল্যাটফর্ম পর্যন্ত বিস্তৃত। মেট্রো এবং শহরতলির ট্রেনের যাত্রীরা সহজেই ওই পথ ব্যবহার করে ট্রেন বদল করতে পারবেন।

ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর এক আধিকারিক বলেন, ‘‘সাবওয়ে সংযুক্তির কাজ যত দ্রুত সম্ভব সম্পূর্ণ করার চেষ্টা চলছে। কাজ সম্পূর্ণ না হলেও যাতে তার জেরে পরিষেবা শুরু করতে দেরি না হয়, সে দিকে লক্ষ্য রাখা হবে।’’ ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর পশ্চিমমুখী সুড়ঙ্গ ব্যবহার করে বৌবাজারে টি বি এম উর্বীর বিভিন্ন অংশ কেটে বার করা হচ্ছে। ওই কাজ শেষ করে সমগ্র শিয়ালদহ স্টেশন খুলে দিতে চলতি বছরের ডিসেম্বর গড়িয়ে যেতে পারে।

আনন্দবাজার অনলাইন এখন

হোয়াট্‌সঅ্যাপেও

ফলো করুন
অন্য মাধ্যমগুলি:
আরও পড়ুন
Advertisement