ফাইল চিত্র।
উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেল ও পূর্ব রেলের মধ্যে সমন্বয়ের অভাবে ভুগতে হলো যাত্রীদের। শনিবার থেকে ট্রেন চালানো শুরু করেছে উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেল। নির্ধারিত সময়ের এক দিন আগে। মেরামতির কাজ দ্রুত শেষ হওয়ায় এ দিন অসমের ডিব্রুগড় স্টেশন থেকে ‘ডিব্রুগড়-নয়াদিল্লি-রাজধানী এক্সপ্রেস’ এবং ‘ডিব্রুগড়-হাওড়া-কামরূপ এক্সপ্রেস’ চালু হয়। আজ, রবিবার ডিব্রুগড় থেকে নর্থ ইস্ট এক্সপ্রেস-ও চালানো হবে বলে জানিয়েছেন রেল-কর্তারা।
উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের ট্রেন চলাচলের খবর শুনেই তড়িঘড়ি পূর্ব রেলের কর্তারা সিদ্ধান্ত নেন, তাঁরাও হাওড়া থেকে অসমমুখী কামরূপ এক্সপ্রেস চালাবেন। ট্রেন ছাড়ার মাত্র পাঁচ ঘণ্টা আগে তা বিজ্ঞপ্তি জারি করে জানানো হয়। পূর্ব রেলের সঙ্গে উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের কর্তাদের সমন্বয়ের অভাবের জন্যেই তড়িঘড়ি বিজ্ঞপ্তি দিতে হয় বলে সূত্রের খবর। পূর্ব রেলের কর্তাদের দাবি, উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেল থেকে ট্রেন চালু করার খবর দেরিতে আসায় তা আগে থেকে যাত্রীদের জানানো যায়নি।
সূত্রের খবর, বন্যায় উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের ৭টি জায়গায় সেতু ও রেল লাইনের ব্যাপক ক্ষতি হয়েছে। কিছু জায়গায় সাময়িক, কিছু জায়গায় পাকাপাকি মেরামতি হয়েছে। ওই ৭টি জায়গায় প্রায় ৫০-৬০ কিলোমিটার রাস্তা ট্রেনের গতি বেঁধে দেওয়া হয়েছে ৫ থেকে ১০ কিলোমিটার।
রেলের এক কর্তা জানান, সুধানিয়া-তিলতা সেতুর উপরে একটি লাইন মেরামতি করা গিয়েছে। শুক্রবার থেকে দ্বিতীয় লাইনটির মেরামতি শুরু হয়েছে। কাজ শেষ হতে আরও দিন পঁচিশ সময় লাগবে। তার পরেই দু’টি লাইন চালু হবে। তখনই ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক হবে বলে রেল কর্তারা জানাচ্ছেন। তাঁদের ধারণা, পুজোর আগে কিছু ট্রেন বাড়ানো গেলেও পরিস্থিতি পুরোপুরি স্বাভাবিক হওয়ার আশা কম।