কারও সর্বনাশ, তবে আদ্রার পৌষমাস।
ধানবাদ-চন্দ্রপুরা শাখায় রেল চলাচল বন্ধ হয়ে যাওয়ায় আদ্রা ডিভিশনের যাত্রীদের কপাল খুলে গিয়েছে। দশটি বাড়তি ট্রেন এখন ঘুরপথে আদ্রা ডিভিশনের উপর দিয়ে চলাচল শুরু করেছে। ফলে আদ্রার উপরে চাপ বাড়লেও পটনা, দুমকা, ধানবাদ, রাঁচী, মালদহ, ভাগলপুর, ভুবনেশ্বর, কামাখ্যা যাওয়ার জন্য নতুন ট্রেন পেয়েছে এই ডিভিশনের যাত্রীরা। ওই দূরপাল্লার এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি থামছে আদ্রার জয়চণ্ডী, ভোজুডি, বোকারো, মহুদা স্টেশনে।
রেলসূত্রে জানা গিয়েছে, সর্বাধিক গুরুত্ব বেড়েছে জয়চণ্ডী পাহাড় স্টেশনের। প্রায় প্রতিটি ট্রেন জয়চণ্ডী পাহাড় স্টেশন হয়ে যাচ্ছে। আদ্রা, রঘুনাথপুর এলাকার বাসিন্দারা হাতের কাছে পেয়েছে ভিন্ রাজ্যের বড় শহরগুলিতে যাওয়ার সুযোগ। সম্প্রতি আদ্রা ডিভিশনের তরফে বিজ্ঞপ্তি দিয়ে ওই ট্রেনগুলির বিষয়ে বিশদে জানানো হয়েছে। ধানবাদ-চন্দ্রপুরা শাখা বন্ধ হয়ে যাওয়ায় ট্রেনগুলিকে ঘুরপথে চালাতে গিয়ে নতুন করে ট্রেনের সময়সূচি (টাইম টেবিল) প্রকাশ করেছে দক্ষিণ-পূর্ব রেল।
মাস খানেক আগেই নিরাপত্তাজনিত কারণে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে ধানবাদ-চন্দ্রপুরা শাখা। কয়লাখনি অঞ্চল হওয়ায় ওই শাখার রেললাইনের নীচে মাটিতে আগুন জ্বলছে। ট্রেন চললে বড়সড় দুর্ঘটনার আশঙ্কা থেকেই ওই শাখা বন্ধ করা হয়েছে। আর তাতেই কপাল ফিরেছে আদ্রা ডিভিশনের। একের পর এক ট্রেন জুড়ে দেওয়া হয় আদ্রা ডিভিশনের সঙ্গে।
কারও পৌষমাস
নতুন ট্রেন
যে যে স্টেশনে থামছে
পাটলিপুত্র এক্সপ্রেস
জয়চণ্ডী, ভোজুডি, বোকারো
বনাঞ্চল এক্সপ্রেস
বোকারো, মহুদা, ভোজুডি, জয়চণ্ডী, আসানসোল
রাঁচী-দুমকা ইন্টারসিটি
ঝালদা, বোকারো, ভোজুডি, জয়চণ্ডী, আসানসোল
বোকারো-ভুবনেশ্বর গরিব রথ
বোকারো ও মুরি
ধানবাদ-রাঁচী ইন্টারসিটি
আসানসোল, জয়চণ্ডী, ভোজুডি, বোকারো
মালদহ টাউন-সুরাট এক্সপ্রেস
আসানসোল, জয়চণ্ডী, ভোজুডি, বোকারো
রাঁচী-কামাখ্যা এক্সপ্রেস
বোকারো, ভোজুডি, জয়চণ্ডী, আসানসোল
রাঁচী-জয়নগর এক্সপ্রেস
বোকারো, ভোজুডি, জয়চণ্ডী
ঝাড়গ্রাম-চন্দ্রপুরা প্যাসেঞ্জার
বরাভূম, পুরুলিয়া
* ভোজুডি-চন্দ্রপুরা ট্রেনটি আদ্রা ডিভিশন দিয়ে চললেও পুরুলিয়া জেলা ছুঁয়ে যাচ্ছেন না। সমস্ত তথ্য রেল সূত্রে সংগ্রহীত।
আদ্রা ডিভিশন সূত্রে জানা গিয়েছে, পাটলিপুত্র এক্সপ্রেস, বনাঞ্চল এক্সপ্রেস, রাঁচী-দুমকা ইন্টারসিটি, বোকারো-ভুবনেশ্বর গরিব রথের মতো নতুন গুরুত্বপূর্ণ ট্রেন পেয়েছে আদ্রা ডিভিশন। আদ্রা ডিভিশনের তরফে দেওয়া বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়েছে, এক্সপ্রেস ও প্যাসেঞ্জার মিলিয়ে নতুন ১০টি ট্রেন চালানো হচ্ছে এই ডিভিশনের উপর দিয়ে। এতে মূলত উপকৃত হচ্ছে,সীমানা ঘেঁষা ঝাড়খণ্ডের ভোজুডি ও পুরুলিয়ার ঝালদা-সহ আদ্রা, রঘুনাথপুর এলাকার বাসিন্দারা।
রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, পটনা থেকে হাটিয়া যাওয়ার পাটলিপুত্র এক্সপ্রেস ট্রেনটিকে ঘুরপথে আসানসোল, জয়চণ্ডী, ভোজুডি, বোকারো হয়ে চালানো হচ্ছে। একই ভাবে রাঁচী-দুমকা ইন্টারসিটি এক্সপ্রেস ঝালদা, বোকারো, ভোজুডি হয়ে জয়চণ্ডী পাহাড় ছুঁয়ে আসানসোল যাচ্ছে। ধানবাদ থেকে রাঁচী যাওয়ার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ ধানবাদ-রাঁচী ইন্টারসিটি ধানবাদ-চন্দ্রপুরা শাখা বন্ধ হওয়ার আগে কোটশিলা থেকে ঘুরে যেত। বর্তমানে ওই ট্রেনটিকে জয়চণ্ডী, ভোজুডি, বোকারো হয়ে চালানো হচ্ছে।
রাঁচী থেকে ভাগলপুর যাওয়ার গুরুত্বপূর্ণ ট্রেন বনাঞ্চল এক্সপ্রেস ট্রেনটি এ বার আদ্রা ডিভিশনের উপর দিয়ে যাতায়াত শুরু করায় আদ্রার কপালে শিঁকে ছিঁড়েছে। রাঁচী থেকে ছেড়ে ট্রেনটি বোকারো, ভোজুডি, জয়চণ্ডীপাহাড় হয়ে ভাগলপুর যাচ্ছে। অতীতে আদ্রা ডিভিশন থেকে সরাসরি ভাগলপুর যাওয়ার ট্রেন ছিল না। বনাঞ্চল এক্সপ্রেস এই ডিভিশনের উপর দিয়ে চলা শুরু করাতে সেই দাবি মিটেছে।
একই ভাবে আদ্রা থেকে সরাসরি মালদহ যাওয়ার ট্রেনের ঘাটতি ছিল। মালদহ টাউন-সুরাট এক্সপ্রেস ট্রেন জয়চণ্ডী, বোকারো হয়ে চলাচল শুরু করায় মালদহে যাওয়ার আরেকটি নতুন ট্রেন পেয়েছে আদ্রা। রাঁচী-কামাখ্যা এক্সপ্রেস, রাঁচী-জয়নগর এক্সপ্রেস ট্রেন দু’টি অন্যান্য দূরপাল্লার ট্রেনগুলির মতোই জয়চণ্ডী হয়ে যাচ্ছে।
বস্তুত আদ্রা স্টেশনের উপরে চাপ কমানোর লক্ষ্যে আদ্রার পাশেই দেড় কিলোমিটার দূরে জয়চণ্ডীপাহাড় স্টেশনটিকে আদ্রার স্যাটেলাইট স্টেশন হিসাবে তৈরি করেছে রেল। বর্তমান প্রেক্ষাপটে সেই সুবিধা পাচ্ছেন আদ্রার রেল কর্তৃপক্ষ।
রেলের এক কর্তার কথায়, ‘‘আদ্রা স্টেশনের উপর চাপ বহু বেড়েছে। ফলে নতুন ট্রেন এলে প্লাটফর্ম-সহ অন্যান্য ক্ষেত্রে অসুবিধায় পড়তে হতো। ধানবাদ-চন্দ্রপুরা শাখা বন্ধ হওয়ার পরে জয়চণ্ডীপাহাড় স্টেশনের গুরুত্ব অনেকগুন বেড়েছে।”
আদ্রার ডিআরএম শারদকুমার শ্রীবাস্তব বলেন, ‘‘ধানবাদ-চন্দ্রপুরা শাখা বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে আদ্রা ডিভিশনের উপর দিয়ে অনেক ট্রেনকে ঘুরিয়ে চালানো হচ্ছে। এই এলাকার যাত্রীদের এতে বাড়তি সুবিধা মিলছে।”
ধানবাদ-চন্দ্রপুরা শাখা বন্ধ হওয়ার পরেই আদ্রা ডিভিশন তালগড়িয়া-টুপকাডি (টিটি) শাখার রেললাইনের উন্নয়ন ঘটিয়ে সেখানে মালগাড়ির পাশাপাশি এক্সপ্রেস, প্যাসেঞ্জার ট্রেন চালানোর পরিকাঠামো তৈরি করে ফেলেছিল। বর্তমানে সেই সুবিধা পাচ্ছে আদ্রা ডিভিশন। বেশ কিছু দূরপাল্লার ট্রেনকে এখন টিটি শাখা দিয়ে চালানো হচ্ছে।