পরীক্ষা: দেখা হচ্ছে এয়ারব্যাগ।
দুর্ঘটনায় রাশ টানতে বেপরোয়া গাড়ি চালালে জরিমানা নেওয়ার জন্য আইন আরও কড়া করেছে কেন্দ্র। সেই সঙ্গে এ বার বড়সড় বদল আসতে চলেছে গাড়ির সুরক্ষা ব্যবস্থাতেও।
অক্টোবর থেকেই বাধ্যতামূলক ভাবে নতুন সুরক্ষাকবচ আসবে আনকোরা গাড়িতে। চালু গাড়ির নতুন সংস্করণে তা ধাপে ধাপে জুড়বে। আনা হচ্ছে পরীক্ষার নতুন ব্যবস্থাও। গাড়ি তৈরির সময়ে এই দুই-ই মানতে হবে।
ইতিমধ্যেই পরীক্ষা ব্যবস্থা তৈরি করতে মানেসরে আইক্যাট ও পুণের এআরএআইয়ের গবেষণা কেন্দ্রে পরিকাঠামো গড়েছে ভারী শিল্প মন্ত্রক। লগ্নি ২,০০০ কোটি টাকা। গাড়ি সংস্থাগুলির সংগঠন সিয়ামের এগ্জিকিউটিভ ডিরেক্টর কে কে গাঁধী জানান, নতুন সুরক্ষা-বিধি, দূষণ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ও জ্বালানি খরচ কমাতে সংস্থাগুলি তিন বছরে প্রায় এক লক্ষ কোটি টাকা লগ্নি করবে।
নতুন ব্যবস্থার আওতায় দেশে এই প্রথম চালু হবে ‘ক্র্যাশ টেস্ট’। হঠাৎ সজোরে ধাক্কা খেলেও যাত্রী বা চালক কতটা সুরক্ষিত থাকবেন, তার পরীক্ষা। এখন ১,৫০০ কেজি পর্যন্ত ওজনের যাত্রী ও বাণিজ্যিক গাড়ির ‘স্টিয়ারিং ইমপ্যাক্ট’ (ধাক্কায় স্টিয়ারিং কতটা ঢুকে আসে) পরীক্ষা বাধ্যতা -মূলক। সামনের পাশাপাশি পিছনের আসনে থাকতে হয় ‘সিট-বেল্ট’। কিন্তু নতুন ব্যবস্থায় জুড়বে আরও পরীক্ষা। যেমন, ‘ফুল ফ্রন্টাল ইমপ্যাক্ট’-এ নির্দিষ্ট গতিতে গাড়ি সামনের বাধায় ধাক্কা মারবে। থাকবে ড্রাইভারের দিকে কোনাকুনি (অফসেট ফ্রন্টাল ইমপ্যাক্ট) ও অন্য যাত্রীদের জন্য পাশে (সাইড ইমপ্যাক্ট) ধাক্কার পরীক্ষাও।
বর্তমানে সাধারণত দামি গাড়িতে এয়ারব্যাগ থাকে। তা সব গাড়িতে থাকতে হবে। তেমনই অনেক গাড়িতে হঠাৎ সেন্ট্রাল লকিং ব্যবস্থা বন্ধ হয়ে গেলে, যাত্রীরা ভিতরে আটকে যান। তা গাড়ির ভিতর থেকে হাতে খোলার (ম্যানুয়াল) ব্যবস্থা রাখা হবে। দুর্ঘটনায় পথচারী যাতে গুরুতর আহত না-হন, তাই সামনের ও মাঝের অংশ বিশেষ ভাবে তৈরিতে জোর দেওয়া হচ্ছে। শিল্পের দাবি, বাড়তি সুরক্ষা থাকলে পথচারী ও যাত্রীর আঘাত বা মৃত্যুর আশঙ্কা কমবে। মারুতির মতো কিছু সংস্থা ইতিমধ্যেই কয়েকটি গাড়িতে নতুন সুরক্ষা ব্যবস্থা এনেছে।
সিয়ামের ডেপুটি ডিরেক্টর জেনারেল সুগত সেন ও সিনিয়র ডিরেক্টর অতনু গঙ্গোপাধ্যায়ের দাবি, সুরক্ষার প্রশ্নে আগেও আপস করা হয়নি। কিন্তু সময়ের সঙ্গে চাহিদা ও প্রয়োজনের ভিত্তিতে উন্নত প্রযুক্তি আসে। সুরক্ষা ব্যবস্থা পাল্টায়। এখনও তা-ই হচ্ছে। নতুন সুরক্ষা বিধির জন্য গাড়ির দাম কিছুটা বাড়তে পারে। তবে তা বিক্রিতে প্রভাব ফেলবে না
বলেই ধারণা সুগতবাবুর। তাঁর দাবি, ‘‘স্বল্পমেয়াদে প্রভাব পড়লেও, তা দীর্ঘ দিন থাকবে না। কারণ বেশি সুরক্ষা পেতে খরচে আপত্তি করবেন না ক্রেতারা।’’ তবে শুধু নতুন বিধি বা বাড়তি সুরক্ষাকবচ যথেষ্ট নয় বলে মানছে শিল্পমহল। সিয়াম ও মারুতির মুখপাত্রের সওয়াল, চালক ও যাত্রীদেরও দায়িত্বশীল হতে হবে।