প্রতি দিন কম করে ১,৫০,০০০ পথযাত্রীর যাতায়াত এবং ১,০০,০০০ গাড়ির চলাচল— এই ভার বহনের ক্ষমতা হারাচ্ছে হাওড়া সেতু? বিপদের আশঙ্কা থেকেই ভবিষ্যৎ স্বাস্থ্যের কথা মাথায় রেখে ৮০ বছরের পুরনো হাওড়া সেতু মেরমাতির কাজ শুরু করল শ্যামাপ্রসাদ মুখার্জি বন্দর কর্তৃপক্ষ (কলকাতা বন্দর)। ২৬ হাজার ৫০০ টনেরও বেশি ওজনের ‘সেতুর শরীরে মেদ’! বল্টুহীন সেতুর ওজন কমাতে তুলে ফেলা হবে ‘ম্যাস্টিক অ্যাসফল্ট’। পরিবর্তে বসবে ২৫ মিলিমিটারের আস্তরণ। টানা ২৭ দিন রাত দশটা থেকে সকাল ছ’টা পর্যন্ত সেতু মেরামতির কাজ চলবে। খরচ হবে পৌনে চার কোটি টাকা। ৬০০ মিটার দীর্ঘ সেতু মেরামতির কাজ চলবে ৩ ভাগে। মেরামতির সময় বন্ধ থাকবে সেতুর এক-তৃতীয়াংশ। এই সময়ে হাওড়া এবং কলকাতার মধ্যে যোগাযোগ সচল রাখতে যান নিয়ন্ত্রণ করবে কলকাতা পুলিশ।