ফাডার তথ্য বলছে, ভারতে মোট বিক্রি হওয়া গাড়ির মাত্র ১০%-১২% বৈদ্যুতিক। —প্রতীকী চিত্র।
আমেরিকার সঙ্গে চুক্তিকে পাখির চোখ করে মোদী সরকার শীঘ্রই বৈদ্যুতিক গাড়িতে আমদানি শুল্ক কমাতে পারে, ইঙ্গিত সূত্রের। দেশের গাড়ি সংস্থাগুলি অবশ্য এর ঘোর বিরোধী। তারা চায় বিদেশি গাড়িগুলির বিক্রির পথ খোলা হোক ক’দিন পরে, ধাপে ধাপে, নিয়ন্ত্রিত ভাবে। সরকারকে সেই অনুরোধ করাও হয়। কান দেয়নি কেন্দ্র। শিল্পের আবেদন উপেক্ষা করেই আমেরিকার সঙ্গে চুক্তির লক্ষ্যে বৈদ্যুতিক গাড়িতে তারা শুল্ক কমাতে চলেছে বলে খবর। একাংশের আক্ষেপ, ট্রাম্পের শুল্ক-হুমকির সামনে মাথা নোয়াতে বাধ্য হল দেশ।
ভারতে বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর ১১০% পর্যন্ত শুল্ক চাপে। গাড়ি সংস্থাগুলির আবেদন ছিল ২০২৯-এর পর ধীরে ধীরে তা কমিয়ে ৩০% করা হোক। যদিও সংশ্লিষ্ট সরকারি কর্তার বক্তব্য, বহু দিন বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে লাগাম ছিল। কিন্তু আজ না হোক কাল বাজার খুলতেই হত। সেটাই এখন করা হবে। যদিও কেন্দ্র বা গাড়ি সংস্থাগুলির সংগঠন সিয়াম এই নিয়ে মন্তব্য করেনি।
ভারতে বৈদ্যুতিকের বাজার ধরতে চান ট্রাম্পের সহযোগী তথা আমেরিকার বৈদ্যুতিক গাড়ি সংস্থা টেসলার কর্ণধার ইলন মাস্ক। কিন্তু চড়া শুল্ক নিয়ে ক্ষুব্ধ তিনি। এ বার ট্রাম্পের হুমকির মুখে টেসলাকেই জমি ছাড়ার প্রস্তুতি চলছে বলে মত একাংশের।
বিক্রেতাদের সংগঠন ফাডার তথ্য বলছে, ভারতে মোট বিক্রি হওয়া গাড়ির মাত্র ১০%-১২% বৈদ্যুতিক। কলকাতা-সহ বেশ কিছু শহরে মাত্র ৩%-৪%। সংশ্লিষ্ট মহলের মতে, সরকার সত্যিই শুল্ক কমালে বৈদ্যুতিক বিক্রির সংখ্যা বাড়বে। তবে দেশীয় সংস্থাগুলি বিপাকে পড়তে পারে।